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Article du Lundi 31 mars 2014
13h25 - Etapes 194-199. Milan - Venise (421 kms) Ah l'Italie! Un pays où l'on mange bien, avec beaucoup de pistes cyclables (une surprise), un patrimoine historique, des habitants qui parlent anglais voire français...Une traversée très agréable, bien plus que celle de l'Espagne l'an dernier, autre pays du sud où il n'y avait rien de tout cela. Et que dire de leurs fabuleuses glaces artisanales ou pâtisseries? Un régal pour le cycliste gourmand. Cerise sur le gâteau lors de cette portion de tour, j'ai de nouveau croisé la route d'un ami que les lecteurs de ce blog doivent commencer à connaître : Alain Rimondi, Alain il viaggiatore, déjà rencontré à Valence, à Séville, puis de Saint Jacques des Compostelle à Bordeaux et enfin à Lübeck en Allemagne. Je l'ai retrouvé avec son papa à 30 kilomètres de chez lui près de Bologne où ils m'avait réservé un accueil exceptionnel, puis nous avons roulé ensemble jusqu'à la maison familialle dans laquelle la maman avait cuisiné tout plein de bonnes choses pour ma venue : tortellini, lasagnes, sauce bolognaise selon la recette artisanale de la grand mère,... le papa a ouvert une bouteille de vin qui vaut bien les meilleurs vins rouges français et nous avons trinqué à l'amitié franco-italienne, et plus globalement à l'amitié sans frontière qui relie les cyclistes voyageurs. Quelle belle journée à Bazzano! Et deux soirées sympa avec les étudiants qui celébraient la réussite de leurs études puis le lendemain à un bon concert de rock. Je commence vraiment à aimer l'Italie, un sentiment qui se renforce à chaque nouvelle journée alors même que j'avais une très mauvaise image de ce pays avant d'y aller pour la première fois en 2009. Certes, les hommes sont vaniteux, n'ont pas un grand sens de l'intérêt général (les seuls qui s'engagent en politique le font que pour se remplir les poches de gros billets), mais ils sont tellement chaleureux que c'est toujours des bons moments passés en leur compagnie. Le Grazie italien (merci) dont le poids du a ne peut pas tromper n'est t-il pas à l'inverse du "Tack" suédois et norvégien qui sortait de la bouche comme un véritable coup de fusil? Un symbole. Graaazie! Graaazie mil! Buonjourno! Prego! Une, doué, trè, quattro, chiquoué... Complimenté! Ciao! Una biera per favor... Doué bieré per favor...L'italien n'a déjà plus de secret pour moi, une très belle langue et des mots à jamais encrés dans ma mémoire. Après Bazzzano j'ai fait route jusqu'à Venise où j'ai retrouve Jin, qui a voyagé depuis Milan en passant par Pise et Florence, et j'ai rencontré Catherine dans une auberge de jeunesse; c'est une voyageuse australienne qui parcours l'Europe à vélo depuis 3 semaines et pour toute cette année après avoir commencé son voyage en sur différents continents il y a quelques mois et avoir décidé d'acheter un vélo au Monténégro pour voyager différemment en Europe. Rencontre commune le lendemain à Venise pour une visite de la ville, une belle journée en bonne compagnie dans cette ville très particulière construite sur la mer. Une ville sans voitures où l'on entend que les bruits des gens, une ville dont l'abondance de l'eau apporte une grande quiétude, une ville où il fait bon passer une belle journée sous le soleil d'Italie.
Etape 194. Milan – Piacenza. 75 kms en 5h06 (14,7km/h). Asc 100m.
Etape 195. Piacenza - Parme. 70 kms en 4h45 (14,8km/h). Asc 100m.
Etape 196. Parme – Bazzano. 85 kms en 5h52 (14,4km/h). Asc 200m.
Etape 197. Bazzano - Ferrara. 75 kms en 4h23 (17,1km/h). Asc 100m.
Etape 198. Ferrara - Padova. 78 kms en 5h18 (14,8km/h). Asc 100m.
Etape 199. Padova – Mestre (Venise). 37 kms en 3h00 (12,4km/h). Asc 100m.
Article du Mardi 18 mars 2014
17h55 - Etapes 188-193. Nice – Milan (354 kms) Après Nice direction l'Italie dans des paysages de montagnes tombant à pic dans une mer d'un bleu parfait, le tout sous le soleil et les premières chaleurs du printemps...La côte d'azur, Monaco avec ses hauts bâtiments très prisés des très riches, ses tunnels qui rappellent le circuit de formule 1, son tournoi de Monté-Carlo déjà en préparation...Mais des difficultés pour trouver un hébergement vu que les rares campings du coin ne sont pas encore ouverts. A Menton, dernière ville avant la frontière, il y a un feu rouge, et à côté de moi, un motard m'adresse la parole : "- vous venez d'où comme ça?
- De Besançon
- Vous dormez où ce soir?
- Je ne sais pas j'aurai aimé trouver une forêt pour planter ma tente, mais je n'en vois pas et il y a trop de pente, ou alors un morceau de plage tranquille mais c'est difficile par ici...Je vais chercher l'office de tourisme pour voire ce qu'ils me disent...". Le feu passe au vert, le motard démarre puis s'arrête un peu plus loin : "si tu veux viens dormir chez moi, je t'héberge!...Alors que quelques minutes plus tôt je rêvais d'une belle forêt bien douillette pour planter ma tente, quelques minutes plus tard je me retrouve à côté d'un super canapé dépliable! Sur la côte d'azur on se méfie beaucoup des gens de passage, mais le cycliste chargé déroge à cette règle. J'échange mon casque de vélo contre un casque de moto et nous voilà partis à Vintimille pour manger des pâtes fraîches dans un fameux restaurant en Italie. Le lendemain j'ai trouvé en Italie un premier camping ouvert. Je n'avais pas fini de monter ma tente qu'est arrivé un cyclotouriste américain. Il a rencontré à Marseille Jin, une voyageuse à vélo sud-coréenne en troisième année de tour du monde. Je jette un oeil à son site universewithme.com : elle est en Italie, pas très loin. Je la contacte elle me recontacte je la recontacte : au prix d'une petite modification de mon itinéraire nous allons pouvoir nous rencontrer à Milan. Le lendemain je continue ma route le long de la côte ligure, très jolie mais aussi très bruyante, avant bifurquer dans les montagnes après Savone pour aller trouver une petite route parfaite qui monte à 500 mètres d'altitude (où j'ai pu toucher des restes de neige) avant de redescendre en pente douce le long d'une rivière vers la plaine du Pô. Premiers bivouacs de l'année, dans une forêt bien douillette puis dans une sorte de décharge : on prend ce qu'on trouve. Le hasard des routes et des villes m'a ensuite fait traverser à Pavie, une ville de 70 000 habitants située à 40 kilomètres avant Milan. 10 kilomètres avant Pavie, petite pause pour manger des oranges et du chocolat. J'en profite pour lire l'article Wikipédia sur Pavie. Quelle surprise à la fin de l'article! Cette ville n'est jumelée qu'avec une seule ville... Besançon!!! Je l'ai donc traversé en mettant des grands coups de klaxons un peu partout en signe d'amitié. Une ville magnifique par ailleurs (à l'image de Besançon), et très vivante avec tout plein de monde dans les rues le dimanche. Enfin arrivée à Milan à la tombée de la nuit et au lever de la Lune. C'est une ville immense, 3ème agglomération d'Europe après Paris et Londres (7 millions d'habitants) qui possède en son centre une exceptionnelle cathédrale qui vaut bien celles de Reims ou de Strasbourg, et une galerie marchande avec un magnifique pavage et un impressionnant dôme...Splendide, magnifique, génial. Je n'ai pas entendu les chants de la Castafiore; je les aurais d'ailleurs préféré à l'insupportable vacarme des engins motorisés en tous genre dans ce type de ville. Le soir me voila dans une auberge de jeunesse. A l'entrée je remarque la présence d'un vélo type tour du monde...Dans cette ville immense, Jin aurait choisi le même endroit que moi pour dormir? Et bien non! Ce vélo appartient en fait à Asutchi, un japonais en 3ème année de tour du monde lui aussi, et qui, comme Jin, a parcouru uniquement l'Amérique et l'Afrique ces deux dernières années. Rencontre commune le lendemain sur la place principale de la ville...Rencontre extraordinaire et beaucoup de joie pour chacun d'entre nous de partager nos histoires et de nous questionner sur le vécu de nos aventures à vélo. Un moment d'exception, un jour à Milan.
Etape 188. Nice – Menton. 27 kms en 2h01 (13,5km/h). Asc 300m.
Etape 189. Menton – San Lorenzo Al Mare. 48 kms en 3h21 (14,4km/h). Asc 300m.
Etape 190. San Lorenzo Al Mare – Finale Ligure. 57 kms en 3h52 (14,7km/h). Asc 400m.
Etape 191. Finale Ligure – H (44°32 nord, 8°26,6 est). 69 kms en 5h14 (13,2km/h). Asc 1000m.
Etape 192. H - Piovera. 67 kms en 3h43 (18,1km/h). Asc 200m.
Etape 193. Piovera - Milan. 86 kms en 5h21 (16,0km/h). Asc 200m.
Article du Samedi 8 mars 2014
15h49 - Etapes 181-187. Chambéry – Nice (562 kms) J'ai quitté Chambéry par le massif de la Chartreuse pour contourner les Alpes car la météo annonçait du mauvais temps pour les jours à venir. Passé ce massif mes roues sont arrivés sur une piste cyclable très tranquille sur une digue le long de l'Isère puis j'ai contourné le Vercors en restant au plus près sur ses premières collines afin de trouver des petites routes sympa et bénéficier de jolies vues. Puis direction le sud entre le Rhône et les Alpes, parfois propulsé à 50km/h sur du plat par le mistral dans le dos, ce qui n'est pas sans rappeler une épique étape de mon tour de France en Camargue mais heureusement cette fois-ci je n'ai pas eu à faire demi-tour. Encore des beaux paysages un peu partout et tous le soirs de belles rencontres, j'ai bénéficié de l'hospitalité des habitants locaux qui à chaque fois m'ont appris plein de choses sur leur région tout en m'indiquant les meilleures routes à prendre pour continuer. Arrivé près d'Avignon, j'ai fait route à l'ouest pour une traversée ouest-est du Lubéron, un magnifique parc naturel régional avec des villages étonnants, beaucoup de belles pierres et d'étonnant châteaux au détours de virages. La France n'aura jamais fini de me surprendre. Un petit passage dans le parc naturel régional du Verdon avant d'aller trouver la mer à Saint Raphael puis de traverser le massif de l'Esterel, un endroit magique dont j'étais tombé amoureux sur la route de mon tour de France, un amour qui ne peut que se renforcer un peu plus à chaque passage dans cet espace hors du commun, incontestablement l'une des plus belles routes d'Europe. Puis descente de nuit vers Cannes et arrivée à Nice à 1 heure du matin après une fabuleuse mais fatigante 182ème étape de plus de 9 heures. J'ajoute quelques précisions sur le poids que j'emporte : au départ de Chambéry mon frère Baptiste a eu bien du mal à soulever le vélo et a lancé le chiffre de 70 kilos alors que j'imaginais avoir autour de 45 tout compris. Je n'ai pas l'impression d'emmener beaucoup de poids à chaque tour de pédale mais c'est vrai que le vélo est très difficile à soulever à la main. C'est à Carcès, au sud des Alpes, dans une maison en paille chez Joy, Camille, Isabelle, Jean Claude et les 5 chats, que le verdict est tombé : 47 kilos pour les sacoches avec des réserves de nourriture assez basses, ajoutons y les 18 du vélo avec une bouteille d'eau, cela fait 65. Sachant qu'à Chambéry je repartais avec des provisions pour 3 jours (9 oranges, 6 pommes, 600g de chocolat, 2 litres de jus de fruit etc...) mon vélo pesait réellement plus de 70 kilos à Chambéry!
Etape 181. Vimines – La Motte Fanjas. 81 Kms en 5h14 (15,7 km/h). Asc 700m.
Etape 182. La Motte Fanjas – Grane. 64 Kms en 4h06 (15,5 km/h). Asc 700m.
Etape 183. Grane – Saint Paul Trois Chateaux. 65 Kms en 4h25 (14,7 km/h). Asc 800m.
Etape 184. Saint Paul Trois Chateaux – Morières Les Avignon. 68 Kms en 3h30 (19,4 km/h). Asc 500m.
Etape 185. Morières Les Avignon – La Tour d'Aigues. 73 Kms en 5h10 (14 km/h). Asc 700m.
Etape 186. La Tour d'Aigues - Carcès. 85 Kms en 5h35 (15,2 km/h). Asc 800m.
Etape 187. Carcès - Nice. 126 Kms en 9h16 (13,6 km/h). Asc 1000m.
Article du Vendredi 28 février 2014
07h05 - Etapes 176 -180 – Roulans – Chambéry (336 kms) J'ai repris la route le vendredi 21 février sous les encouragements de mon papa et d'enfants dans la rue du collège de Roulans, puis d'automobilistes lançant "allez Florent!" après lecture de ma plaque d'immatriculation personnalisée. Quelques tours de pédales plus tard j'ai fais des arrêts à Besançon pour dire au revoir à des commerçants qui m'ont équipé (swaagshirt et le relai vélo) et récupérer quelques beignets chez la tata Nadine, avant de rouler vers Dole de nuit avec une arrivée dans la ville natale de Pasteur à 22h30, sous les lumières de ma magnifique guirlande multicolore et de mon phare avant très puissant. Week-end dans la famille en profitant encore un peu de la gastronomie française (raclette, crèpes, pot au feu...) puis le lundi direction Tavaux par l'Eurovélo 6 puis cap au sud en direction de la Grèce avec un bon vent de face mais le plein soleil. "Qui veut voyager loin ménage sa monture" dit l'adage populaire. "La vie n'est pas une course, le vainqueur n'est le premier qui arrive au bout!" dit un autre proverbe. Ou encore : "Patience et longueur de temps font plus que force et que rage"... C'est donc avec un effort modéré et une lenteur presque record que j'ai poursuivi ma route (environ 13km/h). Lenteur toute relative toutefois puisque mon allure reste deux fois supérieure à celle de l'aventurière Caroline Moireaux que j'ai eu le plaisir d'aller saluer à Bletterans après l'avoir déjà rencontré déjà deux fois à Besançon cet hiver. Puis à Lons Le Saunier j'ai retrouvé mon ami Florent Cardinaux, photographe de nature professionnel originaire de mon quartier roulanais, et maintenant installé dans cette ville avec son amie Virginie et leur petit Louison. Le lendemain c'est chez Pierrot et Mado (famille) que j'ai posé mes sacoches. Le surlendemain (mercredi) j'avais prévu une longue étape de 107 kms eentre Oyonnax et Chambéry, avec des cols à passer, mais à la vue des chutes de neige le matin au départ, j'ai raccourci l'étape en trouvant un hébergement warmshower de dernière minute (merci à Arnaud et Alice!) à mi-chemin entre Oyonnax et Chambéry. Une 179ème étape à 95% sous la neige et 5% sous la pluie alors que j'ai roulé en short sous le soleil deux jours plus tôt. Le soleil hivernal est toujours éphémère. J'ai bien profité de cette étape enneigée, parfois doublé par le chasse-neige qui me faisait la route sous le regard amusé de quelques automobilistes. Météo plus clémente le lendemain pour rejoindre Vimines, petit village sur les hauteurs de Chambéry où mon frère Baptiste habite depuis peu dans une maison qu'il a construit à partir des murs d'un vieille grange. J'ai longé le lac du Bourget en passant, une fois n'est pas coutume, par la route côté dent du chat, avec des belles vues sur le lac. L'aventure continue, toujours plus au sud vers la mer Méditerranée pour aller trouver le printemps et retrouver le soleil.
Etape 176. Roulans – Dole. 89 Kms en 5h25 (16,5 km/h). Asc 100m.
Etape 177. Dole – Lons Le Saunier. 68 Kms en 4h57 (13,7 km/h). Asc 300m.
Etape 178. Lons Le Saunier – Oyonnax. 61 Kms en 4h57 (12,4 km/h). Asc 1000m.
Etape 179. Oyonnax – Champdossin. 57 Kms en 3h57 (14,3 km/h). Asc 600m.
Etape 180. Champdossin – Vimines. 61 Kms en 4h16 (13,3 km/h). Asc 900m.
Article du Jeudi 6 février 2014
19h04 - Blessure Je suis victime d'une petite félure du coccys, je n'ai pas vu une bordure de trottoir le 19 janvier à 6h du matin près de la gare Viotte de Besançon (quartier modifié) et me suis tapé violemment le derrière contre la selle, depuis j'ai mal quand je m'assois et le fait de faire du vélo aggrave le problème...Je ne fais donc plus du tout de vélo et de sport depuis une dizaine jours et ça va mieux désormais. Je vais attendre encore 15 jours (le temps des JO de Sotchi et de la guérison totale j'espère) avant de repartir. Le temps devient vraiment long et l'envie de reprendre la route de plus en plus grand au fil des jours...
Pour faire patienter les quelques lecteurs de ce blog je mets encore une petite vidéo : comme j'ai fais le précédent montage très rapidement j'ai omis quelques passages comme cette traversée de la ville de Utrech (Pays Bas). Vous aurez sans doute besoin d'une très bonne connexion ADSL ou de charger la vidéo avant de la lire.
